Hyundai işçileri greve çıktı, James Hardie Avrupa hattını kapatmaya hazırlanıyor
Hyundai'de yaklaşık 40.000 işçi ücret, emeklilik ve otomasyon güvencesi için greve çıktı; James Hardie Avrupa'daki alçı lifi işini satarken çimento lifi hattını kapatmayı planladı.
Ekonomi ve Piyasalar··Akşam
Hyundai'de on yıl sonra tam grev
Hyundai Motor'un Güney Kore sendikasında yaklaşık 40.000 üye, ücret görüşmeleri tıkanınca bir günlük tam greve katıldı. Kia ve tedarikçi şirketlerdeki işçiler de Hyundai'nin Seul'deki genel merkezi önünde düzenlenen mitinge destek verdi. Sendika, emeklilik yaşının 60'tan yukarı çekilmesini ve yapay zekâ ile otomasyonun iş güvencesini aşındırmamasını istiyor. Taraflar ayrıca ikramiyelerde anlaşamadı: sendikanın talebi, aylık taban ücretin yüzde 750'sinden yüzde 800'üne çıkan bir ödeme. Sendika sözcüsü Kim Jin-wook, emeklilik yaşı ile ikramiyelerde görüş ayrılığının sürdüğünü söyledi; şirket çözümü diyalogla aradığını bildirdi.[1]
Kısmi iş bırakmalar 55.200 aracın üretimini aksattı
Temmuz sonundan bu yana yapılan kısmi iş bırakmalar üretime şimdiden yansıdı. Yonhap News Agency tahminine göre 55.200 aracın üretimi aksadı; bu araçların değeri 2,3 trilyon won, yani 1,67 milyar dolar. Grevin otomasyon boyutu şirketin açıklanmış yatırım takvimiyle kesişiyor. Boston Dynamics'in sahibi Hyundai, Georgia fabrikasında 2028'den itibaren insansı robot kullanmayı planlıyor. Sendikanın iş güvencesi talebi bu takvim sürerken masada; haber, şirket ile çalışanların emeklilik yaşı ve ikramiye konusunda hâlâ uzlaşamadığını bildiriyor.[1]
James Hardie bir işi satıyor, diğer hattı tasfiye ediyor
James Hardie, Avrupa'daki alçı lifi ve çimento bağlı ürünler işini Holcim'in bağlı ortaklığı Holcim Westbeteiligungs GmbH'ye 840 milyon euro karşılığında satıyor. Avrupa'daki lif takviyeli çimento faaliyetleri satışın dışında kaldı; şirket bu hattı işlemin tamamlanmasından önce tasfiye etmeyi öngörüyor. Satışın 2027'nin ilk yarısında tamamlanması bekleniyor. Süreç, rekabet kurumu onaylarına ve çalışanlara danışma görüşmelerinin bitmesine bağlı. Bedel net borç ile işletme sermayesine göre düzeltilebilecek; belirli koşullarda alıcının ödeyeceği 15 milyon euro tutarında fesih bedeli bulunuyor.[2]
