AB, enerji açığı 101,1 milyar avro düzeyine çıkınca ikinci çeyrekte yeniden mal ticareti açığı verdi. Başka pazarlarda bakır, olası gümrük vergisi öncesinde Amerika Birleşik Devletleri'ne yöneldi; Kanada'da demiryolu yükü üst üste üçüncü ay arttı; Türkiye'nin ham çelik üretimi yükselirken veri bildiren 70 ülkedeki toplam üretim hafifçe geriledi.
AB, 2026'nın ikinci çeyreğinde 701,8 milyar avro tutarında mal ithal etti ve 680,0 milyar avro tutarında ihracat yaptı. Aradaki fark, toplam mal ticareti dengesini 21,8 milyar avro tutarında açığa taşıdı. Bu, 2023'ün ikinci çeyreğinden bu yana görülen ilk mal ticareti açığı oldu.[1]
Londra Metal Borsası'nda üç aylık bakır, salı günü ton başına 14.343 dolar düzeyine kadar çıkarak 14.527,50 dolar olan tüm zamanların zirvesine yaklaştı; öncesinde LME depolarından 65.400 ton çekilmesi için talimat verilmişti. Aynı sırada COMEX stokları 46 gün boyunca artarak 675.185 ton ile zirveye çıktı. Haberde tüccarların, rafine bakıra 1 Ocak 2027'de yüzde 15 ve 2028'de yüzde 30 olabilecek gümrük vergisinden önce metali Amerika Birleşik Devletleri'ne taşıdığı aktarılıyor. CRU'nun 2026 için 639.000 tonluk küresel fazla öngörüsü, darlığın küresel arz eksikliğinden çok metalin bulunduğu yere bağlı olabileceği seçeneğini açık tutuyor.[2]
Kanada demiryolları haziranda 30,9 milyon ton yük taşıdı; hacim yıllık yüzde 3,2 arttı ve üst üste üçüncü aylık yükselişini kaydetti. Kanola yüklemeleri yüzde 44,1, akaryakıt ve ham petrol yüklemeleri yüzde 41,3 büyüdü; ilk altı aylık toplam 190,6 milyon tona ulaştı. Temmuzda Türkiye 3,4 milyon ton ham çelik üreterek yıllık yüzde 7 artış sağladı. Buna karşılık veri bildiren 70 ülkenin toplam üretimi yüzde 0,3 düşerek 149,2 milyon tona indi. Taşıma ve üretim verileri aynı dönemde fiziksel mal akışlarının ülke ve ürün bazında farklı yönlere gittiğini gösterdi.[3], [4]
