Ryanair, kârsız kış tarifesinde korunmasız yakıt riskini azaltmak için yolcu hedefini 214 milyona indirdi
Ryanair, 2027 Mart'ında biten yıl için yolcu hedefini 216 milyondan 214 milyona indirdi. Şirket, kasımdan marta uzanan kârsız kış tarifesinde korunmasız jet yakıtına açıklığı azaltmayı makul buluyor; jet yakıtı varil başına 140 dolar düzeyinde işlem görüyor. Kısıntının 2026 kışındaki zararı 70 milyon ile 100 milyon euro azaltması bekleniyor. Yakıt ihtiyacının yaklaşık yüzde 80'i, Ryanair'in aktardığına göre 2027 Mart'ına kadar varil başına 67 dolar düzeyinden korumaya alınmış durumda.
Ekonomi ve Piyasalar··Akşam
Yolcu hedefi 216 milyondan 214 milyona indi
Ryanair, 2027 Mart'ında biten mali yıl için yolcu hedefini 216 milyondan 214 milyona indirdi. Şirket, kasımdan marta uzanan kârsız kış tarifesinde grubun korunmasız jet yakıtına açıklığını stratejik biçimde azaltmayı makul gördüğünü açıkladı. The Irish Times, jet yakıtının varil başına 140 dolar düzeyinde işlem gördüğünü aktardı. Havayolu, kısıntının 2026 kışındaki zararını 70 milyon ile 100 milyon euro azaltmasını öngörüyor. RTÉ, kış kapasitesinin yıllık bazda büyük ölçüde sabit tutulduğunu yazdı; kasım-mart trafiğinin de büyük ölçüde yatay kalması bekleniyor.[1], [2]
İhtiyacın yüzde 80'i 67 dolar düzeyinden korunuyor
Ryanair, içinde bulunulan mali yıldaki jet yakıtı ihtiyacının yaklaşık yüzde 80'ini varil başına 67 dolar düzeyinden önceden korumaya aldı. The Irish Times, ABD ile İran arasında yeniden alevlenen çatışma sürerken kalan yüzde 20 için yüksek fiyat ödendiğini yazdı. RTÉ, bu korumanın 2027 Mart'ına kadar sürdüğünü ve piyasa fiyatının 140 dolar düzeyine yakın olduğunu aktardı. The Irish Times'a göre petrol fiyatları çarşamba günü bir ara varil başına 97 dolar sınırını aştı ve haziran başından bu yana en yüksek gün içi düzeyine çıktı. Havayolu bu yıl yine kâr öngörüyor, ancak geçen yılın rekorunun altında kalıyor.[1], [2]
Yaz trafiği 145 milyona çıkarken, kapasite Brüksel ve Charleroi'de kısıldı
RTÉ, Ryanair'in temmuzda Charleroi üssünden beş uçak çektiğini ve 2026 kışı ile 2027 yazı için Brüksel tarifesinden 2 milyon koltuk kaldırdığını yazdı. Nisan-ekim döneminde yaz trafiği 138 milyondan 145 milyona, yüzde 5'in üzerinde artış yolunda. The Irish Times, ağustosta 22,2 milyon yolcu taşındığını ve bunun geçen yılın aynı ayına göre yüzde 6 artış olduğunu aktardı. Aynı yayına göre ağustos ile eylül arasında ücretler geçen yıla kıyasla ölçülü biçimde geriliyor. Ryanair, yüksek petrol fiyatları 2027 yazına sarkarsa kısa mesafe ücretlerinin belirgin biçimde artacağı, daha zayıf korunmuş rakiplerin kapasiteyi tutmakta veya kışı atlatmakta zorlanacağı uyarısını yaptı.[1], [2]
