PanStar Acro kutup rotasına çıktı, bazı Irak tankerleri Hürmüz'den geçti
2.800 konteyner kapasiteli PanStar Acro, 22 Ağustos akşamı Busan'dan kutup rotasına çıktı. Aynı günlerde Tahran, Bağdat'ın üst üste talebinin ardından bazı Irak petrol tankerlerine Hürmüz geçişi verdi.
Jeopolitik··Gece
PanStar Acro Busan'dan kutup rotasına çıktı
Güney Kore Denizcilik Bakanlığı, 2.800 konteyner kapasiteli PanStar Acro gemisinin 22 Ağustos akşamı Busan Yeni Limanı'ndan ayrıldığını bildirdi. Bakanlığa göre bu, ülkenin Kuzey Kutbu rotasına gönderdiği ilk konteyner gemisi. Ortadoğu'daki savaş Süveyş trafiğini kesince Seul kutup hattını deniyor. Bakanlık, geminin İngiltere'de Felixstowe, Hollanda'da Rotterdam ve Polonya'da Gdansk'a uğrayıp döneceğini bildirdi. Sefer, Çin'in Ningbo'dan kalkan Dubai Tower gemisinin kutup denemesinin ardından geliyor.[1]
Bakanlık seferi 45 gün ve Süveyş'ten 7.000 km kısa tutuyor
Denizcilik Bakanlığı, seferin yaklaşık 45 gün sürmesini ve Süveyş üzerinden giden hattan yaklaşık 7.000 km kısa olmasını bekliyor. Denizcilik Bakan Yardımcısı Nam Jae-hon, kutup rotasının Ortadoğu hatlarına bir seçenek olmaya mecbur olduğunu söyledi. Çevre örgütleri, rotanın kutup buzunun erimesini hızlandırabileceği uyarısında bulunuyor.[1]
Bazı Irak tankerleri Hürmüz'den geçiş izni aldı
İran devlet ajansı IRNA, Tahran'ın Irak petrolü taşıyan bir bölüm gemiye Hürmüz Boğazı'ndan geçiş izni verdiğini aktardı. İzin, İran Meclis Başkanı Mohammad Bagher Ghalibaf'ın bu hafta Irak'a yaptığı ziyarette Bağdat'ın öne çıkardığı taleplerden biriydi. Irak Cumhurbaşkanı Nizar Amidi, Bağdat Diyaloğu konferansında son günlerde geçişlerin kolaylaştırıldığını söyledi; konunun karmaşık kaldığını ve Irak topraklarının başka bir devlete saldırı için kullanılmayacağını ekledi. Irak'ın kendi tanker filosu yok ve ihracatı yabancı gemilere bağlı. Savaş başlamadan önce günlük üretim yaklaşık 4 milyon varil düzeyindeydi. Boğazdaki trafik savaş öncesi düzeyin belirgin biçimde altında ve gemiler saldırıya uğramayı sürdürüyor. İran ile Umman arasında boğazın yeniden açılmasına ilişkin görüşmeler henüz bir anlaşmaya varmadı. Geçiş izninin kapsamı, süresi ve hangi gemileri kapsadığı ilan edilmiş bir usule bağlanmadı; İran tarafının açıklaması IRNA'ya dayanıyor.[2]
