Eigen RadarJeopolitik
Analiz

Hürmüz koridoru konuşulurken petrol tankeri vuruldu

İran ile Umman, Hürmüz Boğazı için geçici bir ortak seyir koridoru ve mayın temizleme planını görüşürken, Umman açıklarında kimliği açıklanmayan bir tanker mermiyle vuruldu. Mürettebat zarar görmedi ancak makine dairesindeki hasar gemiyi hareketsiz bıraktı. Bir yanda geçişi yeniden düzenleme arayışı, diğer yanda süren fiziksel risk, dünya enerji ticaretinin ana damarındaki kırılganlığı aynı gün görünür kıldı.

Jeopolitik··Sabah
Açık denizde bir tankerin kıç makine bölümü yakın planda hasarlı ve hafif dumanlı; uzakta üç seyir şamandırası var.

Umman açıklarında bir tanker hareketsiz kaldı

Birleşik Krallık Deniz Ticaret Operasyonları kurumu, Umman’daki Ash Shishah’ın yaklaşık 17 km kuzeydoğusunda bir tankerin kimliği belirsiz bir mermiyle vurulduğunu bildirdi. Darbe makine dairesine zarar verdi ve gemiyi hareket edemez hâle getirdi; mürettebattan yaralanan olmadı. Kurum tankerin adını, bayrağını ya da rotasını açıklamadı ve merminin türünü belirlemedi. Saldırıyı üstlenen de çıkmadı. Bu belirsizlikler, olayın sorumlusuna ilişkin kesin bir sonuca izin vermiyor; kesin olan, boğazın girişindeki bir ticaret gemisinin fiziksel hasar alması ve seyrini sürdürememesi.[2]

Tahran’daki masada geçici bir koridor var

Aynı gün Umman Dışişleri Bakanı Badr Albusaidi, Tahran’da İranlı mevkidaşı Abbas Araghchi ile bir araya geldi. Bakanlar, Hürmüz Boğazı’nda geçici bir ortak seyir koridoru için aşamalı bir çerçeveyi ve ortak mayın temizleme çalışmasını görüştü. Albusaidi, önce geçici koridorun, ardından kalıcı bir düzenlemenin duyurulabileceğini umduğunu söyledi. Görüşme, tam açılış üzerinde anlaşmaya varıldığını göstermiyor; haberde çerçeve, ilerlemek için uygulanabilir bir zemin olarak sunuluyor. Dolayısıyla masadaki gelişme, trafiğin normale döndüğüne dair bir sonuç değil, geçişi kademeli biçimde yeniden kurma arayışı.[1]

Diplomasi ilerlerken seyir riski sürüyor

Boğazdaki trafik, 28 Şubat’ta savaşın başlamasından bu yana büyük ölçüde durmuş durumda. Su yolu normal koşullarda dünya petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz ihracatının yaklaşık beşte birini taşıyor. İranlı yetkililer, ABD deniz ablukası kaldırılmadan, petrol yaptırımları sona ermeden ve dondurulan İran varlıkları serbest bırakılmadan boğazın bütünüyle açılmayacağını söylüyor. Tankere yönelik saldırı, geçici koridor görüşmelerinin çözmeye çalıştığı güvenlik sorununun yalnızca diplomatik olmadığını gösteren somut bir olay oluşturdu. İki haber birlikte, geçişi yeniden kuracak bir düzenleme arayışının başladığını fakat gemilerin karşı karşıya olduğu tehlikenin henüz ortadan kalkmadığını ortaya koyuyor.[1], [2]

Kaynakça

  1. Haber kaynağıAl Jazeeraİran ile Umman, Hürmüz Boğazı'nda geçici bir koridor üzerinde çalışıyor↩1↩2
  2. Haber kaynağıFree Malaysia TodayHürmüz Boğazı'nın girişinde bir mermi petrol tankerini hareketsiz bıraktı↩1↩2