Britanyalı milletvekilleri Çin ile ticaret ve yatırımın sınırlarını belirlemek istiyor
Britanya’da bir parlamento komitesi, hükümetin öngörülemez kararlarının işletmeleri zorladığını savunarak Çin ile ticaret ve yatırımda açık sınırlar istedi. Öneriler, korunacak alanların belirlenmesini ve haksız rekabete karşı önlem hazırlanmasını içeriyor. Komite, Çin pazarındaki ticari fırsatları da kabul ediyor. Avrupa’nın değişen ticaret kuralları karşısında Britanyalı şirketlerin önemli sanayi projelerinin dışında kalması rapordaki kaygılar arasında.
Jeopolitik··Akşam
Milletvekilleri ticarette açık kurallar istedi
Britanya’da bir parlamento komitesi pazartesi günü hükümetin Çin politikasını eleştirdi. Tutarsız kararların riskleri artırdığını ve işletmelerin plan yapmasını zorlaştırdığını savundu. Liam Byrne başkanlığındaki komite, ekonomik ilişkiler ile ulusal güvenlik için daha açık bir yaklaşım istedi.[1], [2]
Yatırım sınırları ve tartışılan kararlar
Komite, Çin ile ticaret ve yatırımın destekleneceği alanların yanı sıra yatırıma kapalı tutulacak alanların da belirlenmesini önerdi. Komite Başkanı Liam Byrne, Britanya’nın ilişkilerinin yönünü Washington veya Pekin’e bırakmadan kendisinin çizmesi gerektiğini savundu. Komite, 2024’te verilen tutarlı politika sözünün yerine getirilmediğini belirtti.[1]
Örnekler arasında Çinli Ming Yang şirketinin İskoçya’da kurmak istediği rüzgâr enerjisi fabrikasının mart ayında güvenlik gerekçesiyle son anda engellenmesi vardı. Rapor, British Steel’in Çinli sahiplerinden acilen devralınmasını da tepkisel ve öngörülemez buldu. İskoçya Başbakanı John Swinney, Ming Yang kararının yeniden değerlendirilmesini istemişti.[1]
Ticari önlemler öneri aşamasında
Komite, Britanyalı şirketlerin Çin’deki fırsatlarını ve ucuz ithalatın tüketicilere sağladığı yararları kabul etti. Komite ayrıca haksız rekabete karşı önlem hazırlanmasını, olası elektrikli araç tarifelerinin de değerlendirilmesini istedi. Byrne, AB’nin Made in Europe sanayi programına erişim için bazı Avrupa ticaret önlemlerine uyumun ele alınmasını önerdi. Hükümet bu öneriyi benimsemiş değildi. İş Dünyası Bakanı Jonathan Reynolds, araç tarifelerine ilişkin kararların Britanya’nın çıkarlarına göre alınacağını söylemişti.[1]