Eigen RadarSpor
Analiz

Fuoco, Monza sezon finalinde Ferrari’ye ilk cebi kazandırdı

İtalyan sürücü Antonio Fuoco, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın Monza’daki sezon finalinde Ferrari’ye ilk cebi kazandırdı. Son sıralama bölümünde 50 numaralı araçla Mathieu Jaminet’nin Genesis’ini 0,096 saniye geçti. Ferrari sezonun ikinci ilk sıra derecesini elde etti. Earl Bamber ile Antonio Giovinazzi ikinci çizgide yer aldı; Fuoco da son yedi yarışın yedinci farklı ilk cep sahibi oldu.

Spor··Gece
Monza ana düzlüğünde ilk start cebinde duran, sade gümüş renkli bir dayanıklılık yarış otomobilinin önden simetrik görünümü; arkada pit duvarı ve güvenlik çitleri.

Monza’da ilk cep Ferrari’nin oldu

İtalyan sürücü Antonio Fuoco, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın İtalya’daki Monza sezon finalinde Ferrari’ye ilk cebi kazandırdı. Yarışın başlangıç sırasını belirleyen son bölüm olan Hyperpole’de elde ettiği dereceyle, Ferrari’yi altı saatlik yarışın başlangıç çizgisinin en önüne taşıdı. Bu, sezonun son sıralama seansıydı.[1], [2]

Jaminet ilk cebi 0,096 saniyeyle kaçırdı

Fuoco, Ferrari’nin yarış ekibi AF Corse’un 50 numaralı 499P aracıyla en iyi turu attı. Mathieu Jaminet’nin 19 numaralı Genesis’i, sıralamanın başındaki İtalyan sürücünün saniyenin onda birinden az bir farkla gerisinde kaldı. Earl Bamber’ın 38 numaralı Cadillac’ı ile Antonio Giovinazzi’nin Ferrari’si ikinci çizgiyi oluşturdu. Peugeot’nun 94 numaralı aracı beşinci, Alpine’in 86 numaralı aracı ise altıncı sıraya yerleşti.[1]

Ferrari sezonun ikinci ilk cep hakkını aldı

Ferrari sezonun açılış yarışı Imola’da da sıralamayı önde bitirmişti. O yarışta Giovinazzi, 51 numaralı araçla ilk cebi almıştı. Monza’daki sonuçla Ferrari bu sezon ikinci kez ilk sıradan başlama hakkını kazandı. Şampiyonanın İtalya’da yapılan son dört yarışında da en iyi sıralama derecesi Ferrari’ye gitti. Fuoco ise sezonun son yedi yarışındaki yedinci farklı ilk cep sahibi oldu.[1]

Ferrari ayrıca şampiyonanın en üst sınıfında en az on ilk sıra derecesine ulaşan dördüncü üretici oldu. Bu eşiği daha önce Toyota, Porsche ve Audi geçmişti. Monza finalinde Toyota’nın 8 ve 7 numaralı araçları ise başlangıç sırasının sekizinci çizgisinde yer aldı.[1]

Kaynakça

  1. Haber kaynağıFIA WECAntonio Fuoco, Monza finalinde Ferrari’ye ilk sıra hakkını getirdi↩1↩2↩3↩4
  2. Haber kaynağıSportscar365Fuoco, Ferrari’yi Monza’da ilk cebe taşıdı↩