FIA son incelemede motorlara ek geliştirme hakkı tanımadı
FIA, Formula 1 motorları için sezonun üçüncü ve son değerlendirmesini tamamladı; üreticilere yeni geliştirme hakkı verilmedi. En iyi içten yanmalı motorla aradaki farklar değişti, ancak bu değişim ek hak doğurmadı. Geride kalan üreticilere onaylı geliştirme, ek harcama ve deneme olanağı tanıyan sistemde sıradaki değerlendirme dönemi 2027’de başlıyor.
Spor··Gece
Son değerlendirmeden yeni hak çıkmadı
Formula 1’in yönetim organı Uluslararası Otomobil Federasyonu, sezonun son motor incelemesinde üreticilere yeni geliştirme hakkı tanımadı. Ek Geliştirme ve Güncelleme Fırsatları olarak adlandırılan ADUO sistemi, en iyi içten yanmalı motorun gerisinde kalan üreticilere ek geliştirme olanağı sağlıyor.[1], [2]
Üçüncü değerlendirme, 12–18. yarışlar arasındaki dönemi kapsadı. FIA, sonuçların bütün güç ünitesi üreticilerine iletildiğini belirtti. Öndeki motora göre farklar değişse de üreticilere yeni homologasyon, yani geliştirmelerin resmen onaylanması hakkı verilmedi. Motor başarım endeksinin ayrıntılı ölçümleri gizli tutuluyor.[1]
Ek olanaklar motorlar arasındaki farka bağlı
Teknik kuralların C4 maddesindeki düzenleme, en iyi içten yanmalı motorun en az yüzde 2 gerisinde kalan üreticileri kapsıyor. Sistem kapsamında üreticilere mevcut sezon ile sonraki sezonda onaylı geliştirme, gider sınırında artış ve motor deneme düzeneğinde ek çalışma olanağı tanınıyor. Verilen hakkın büyüklüğünü motorlar arasındaki fark belirliyor. İlk inceleme Kanada, ikincisi Macaristan, üçüncüsü ABD Grand Prix’sinin ardından tamamlandı.[1]
İlk dönemde verilen onaylar korunuyor
İlk incelemede yüzde 2–4 aralığında bulunan Mercedes’e bu sezon için 1, 2027 için de 1 ek onay verilmişti. Audi, Ferrari ve Honda’nın farkı yüzde 4’ün üzerindeydi; her birine iki sezonda da 2 ek onay tanındı. İkinci incelemede de ek hak verilmemişti. FIA’nın tek koltuklu yarışlar yöneticisi Nikolas Tombazis, yöntemi geliştirmek için üreticiler ve takımlarla çalışıldığını söyledi. Sonraki inceleme, 2027’de Bahreyn ile Miami arasındaki ilk 6 yarışı kapsıyor.[1]
