Eigen RadarYapay Zekâ
Analiz

Toyota, Waymo robotaksilerini Japonya ve Birleşik Krallık için üretecek

Toyota ile Waymo, otonom sürüş ortaklığının sonraki aşamasında kullanılacak aracı belirledi. Japonya'da üretilecek bZ4X ile ilk çalışmaların 2027'de başlaması, ticari hizmetin daha sonra gelmesi planlanıyor. Elektrikli araçlar Birleşik Krallık dâhil uluslararası robotaksi pazarları için de düşünülüyor. Kişisel kullanım için satılan otomobillere aynı teknolojiyi ekleme çalışmaları ise araştırma aşamasında; bugünkü duyuru Japonya'da yolcu taşımacılığını başlatmıyor.

Yapay Zekâ··Gece
Japonya’daki bir otomobil fabrikasında, montaj hattındaki elektrikli bir crossover’ın otonom sürüş sensörleri üzerinde çalışan, arkadan görülen teknisyen.

Toyota aracı ve üretim yerini belirledi

Toyota ve sürücüsüz yolcu taşımacılığı şirketi Waymo, ortak robotaksi çalışmasında bZ4X elektrikli otomobilinin bu iş için hazırlanmış bir sürümünü kullanacak. Japon üretici, aracı Japonya'daki Takaoka fabrikasında üretecek ve Waymo'nun otonom sürüş donanımını üretim hattında takacak. 30 Ekim'de açıklanan bu adım, daha önce ortak bir araç geliştirme olasılığını araştıran iki şirketin çalışmasına belirli bir model ve üretim yeri kazandırıyor. Waymo, sürücüsüz yolculuk hizmetlerinde kullandığı araçlara Toyota modelini eklemeye hazırlanıyor. Ortaklık, Toyota'nın araç üretimiyle Waymo'nun sürüş sistemini aynı üretim sürecinde buluşturacak.[1], [2]

Japonya'daki ilk çalışmalar 2027'de başlayacak

bZ4X ile Japonya'daki ilk otonom çalışmaların 2027'de başlaması planlanıyor. Toyota'nın yazılım ve ulaşım şirketi Woven by Toyota, önce ilk işletme çalışmalarının yapılacağını, ticari hizmetin bunu izleyeceğini belirtiyor. TechCrunch da araçların önce Japonya'da sınanacağını aktarıyor. Yolcuların Toyota araçlarıyla ücretli yolculuk satın almaya başlayacağı gün açıklanmış değil. İki şirketin önceki önemli adımı, Nisan 2025'te ortak bir otonom araç geliştirmeyi araştırmak için yaptığı ön anlaşmaydı. Yeni duyuruyla araç ve üretim yeri belirlenirken sınama, ilk çalışmalar ve ticari kullanım için aşamalı bir takvim korunuyor.[1], [2]

Araçlar sağdan direksiyonlu pazarlara da gidecek

Araç tedariki, Waymo'nun Japonya dışındaki gereksinimlerini de kapsıyor. TechCrunch'a göre Toyota araçlarının Birleşik Krallık dâhil direksiyonun sağda olduğu başka pazarlarda da kullanılması amaçlanıyor. Waymo, Londra'da Jaguar I-Pace araçlarıyla sınamalar yapıyor ve gerekli izinleri aldıktan sonra hizmet başlatmayı planlıyor. bZ4X'in tedariki de şirketin bu uluslararası büyüme hazırlığı içinde yer alıyor. Duyuru, Toyota modelinin Londra'da ticari yolcu taşımaya başladığı veya bu hizmet için gerekli izinlerin verildiği anlamına gelmiyor. Aracın farklı pazarlarda kullanılması, Japonya'da başlayacak ilk çalışmaların ardından izlenecek hedefler arasında.[2]

Şirketler, Waymo teknolojisinin kişisel kullanım için satılan Toyota araçlarına nasıl taşınabileceğini de araştırmayı sürdürüyor. Bu çalışma araştırma aşamasında. Ortaklığın diğer başlıkları arasında Waymo'nun gerçek yolculuk deneyimlerinden yararlanarak yol güvenliğini geliştirmek bulunuyor. Toyota ayrıca araçlarla trafik altyapısının bağlantısını inceliyor. Açıklamalarda tüketiciye satılacak otonom bir otomobil için çıkış günü veya teknik özellikler verilmiyor. Robotaksi filosu için belirlenen araç ve üretim adımı, kişisel otomobillere ilişkin bu araştırmadan ayrı ilerliyor.[1], [2]

Kaynakça

  1. Haber kaynağıWoven by ToyotaToyota ve Waymo Japonya'da bZ4X ile ilk çalışmaları 2027'de başlatacak↩1↩2↩3
  2. Haber kaynağıTechCrunchToyota, Waymo robotaksilerini Japonya ve Birleşik Krallık için üretecek↩1↩2↩3↩4