Eigen RadarEkonomi
Analiz

Kharg yeniden yükleme yapıyor, Hormuz boş, Körfez borsası yükseliyor

Kharg Adası'nın batı terminali 25 günlük duruşun ardından ham petrol yüklemeye döndü; Hormuz'da trafik seyrek kaldı. Körfez borsalarının çoğu yine de yükseldi. İsrail ekonomisi savaş çeyreğinin ardından yıllıklandırılmış yüzde 15,4 büyüdü.

Ekonomi ve Piyasalar··Öğle
Kurak, kayalık bir Körfez adasında tanker, petrol tankları önündeki uzun iskeleye bağlı yükleme kollarından ham petrol alırken geniş boğazda üç gemi seyrek aralıklarla bekliyor.

Kharg'ın batı terminali 25 gün sonra yeniden yüklüyor

Denizcilik istihbaratı şirketi Windward'a göre İran, Kharg Adası'ndaki batı petrol terminalini 25 günlük duruşun ardından 12 ağustosta yeniden devreye aldı. Uydu görüntüleri, 18 temmuzdan bu yana ilk kez bir çok büyük ham petrol taşıyıcısının rıhtıma yanaşıp yükleme yaptığını gösterdi. Windward, 333 metrelik tankerin 11 temmuzdan beri açıkta beklediğini, ertesi gün toplanan görüntülerde de rıhtımda yükleme yapmayı sürdürdüğünü bildirdi. Aynı şirkete göre doğu petrol terminali ile sıvılaştırılmış petrol gazı tesisi boş kaldı; açıktaki bekleme alanında ise 16 ila 17 tanker vardı. Windward pazar günü, İran'ın ablukanın kalkmasını beklemediğini, çevresinden dolaştığını yazdı. Ham petrol sevkiyatlarını ve gölge filo tankerlerini izleyen TankerTrackers.com ise cuma günü, İran Ulusal Tanker Şirketi'ne ait bir çok büyük ham petrol taşıyıcısının adadaki Azarpad iskelesinde yaklaşık 2 milyon varil ham petrol yüklediğini duyurdu ve bunu temmuz sonundan bu yana adada gözlenen ilk yükleme olarak niteledi. Şirkete göre adadan ham petrol ihracatı güçlü kalırken gaz sevkiyatı düştü.[1]

Hormuz'da birkaç gemi, Tadawul yüzde 0,9 yukarıda

Körfez borsalarının çoğu pazar günü yükseldi. Suudi Arabistan'ın Tadawul Tüm Hisseler Endeksi yüzde 0,9 artışla 10.920 puandan kapandı; piyasa değeri en büyük banka Al Rajhi yüzde 1,5, Saudi Aramco yüzde 1 kazandı. Yükseliş, İran çatışmasını bitirme çabalarında ilerleme olmamasına ve Hormuz Boğazı'ndaki taşımacılık aksamasının sürmesine karşın geldi. Petrol fiyatları yüksek seyrini korudu ve enerji ihraç eden Körfez ekonomilerine destek verdi: Brent vadeli işlemleri cuma günü 1,45 dolar, yani yüzde 1,67 artışla varil başına 88,52 dolar olarak kapandı. Savaşın 28 şubatta başlamasından sonra Hormuz'dan geçen trafik keskin biçimde düştü; bölgedeki yeni saldırılar ve Washington ile Tahran arasındaki gerilim sırasında cuma günü boğazdan yalnızca birkaç gemi geçti. Diplomaside de sonuç yok: İran cumartesi günü Amerika Birleşik Devletleri'ni yenilgiyi kabul etmeye çağırdı, Başkan Donald Trump ise Tahran'ı çok kötü diye niteledi ve savaş sürerken akaryakıt fiyatlarının yüksek kalabileceği uyarısında bulundu. Suudi Arabistan'da Tihama Advertising, Public Relations and Marketing hisseleri yüzde 7,3 sıçradı.[2]

İsrail ekonomisi savaş çeyreğinden yüzde 15,4 ile çıktı

İsrail Merkezi İstatistik Bürosu'nun pazar günü açıkladığı verilere göre ekonomi ikinci çeyrekte yıllıklandırılmış yüzde 15,4 büyüdü. Çeyreklik büyüme yüzde 3,6 oldu; İran savaşının vurduğu ilk çeyrekte ekonomi yüzde 2,2 daralmıştı. Ekonomistlerin beklentisi yüzde 10 dolayındaydı. İş dünyası üretimi yıllıklandırılmış yüzde 16,6, çeyreklik yüzde 3,9 arttı. Kamu tüketimi harcaması yüzde 19,5, çeyreklik yüzde 4,6 yükselerek ortalamanın üzerinde kaldı; özel tüketim yüzde 14,7, çeyreklik yüzde 3,5 arttı. Girişimler ve elmas hariç mal ve hizmet ihracatı yüzde 25,2, savunma ithalatı hariç mal ve hizmet ithalatı yüzde 22,7 yükseldi. İstatistik Bürosu, ikinci çeyrekteki keskin artışın özel tüketim, kamu tüketimi ile mal ve hizmet ihracatındaki büyük yükselişi yansıttığını ve bu artışların ilk çeyrekteki büyük düşüşlerin ardından geldiğini bildirdi.[3]

Kaynakça

  1. Haber kaynağıThe NationalHarg Adası'nın batı terminali 25 gün sonra yeniden ham petrol yüklüyor↩
  2. Haber kaynağıThe NationalHürmüz'de trafik durgun, Körfez borsaları yükselişte↩
  3. Haber kaynağıGlobesKamu ve hane harcaması, İsrail ekonomisini savaş çeyreğinden çıkardı↩