Eigen RadarEkonomi
Analiz

Honda, üç elektrikli modeli iptal ettikten sonra yeni ABD fabrikasını değerlendiriyor

Honda, hibrit yelpazesini büyütmek üzere ABD'de yeni fabrika seçeneğini inceliyor. Şirket bu yılın başında ABD için planlanan üç bataryalı elektrikli modeli iptal etti. Hyundai de Kuzey Amerika'da 500.000 adetlik kapasite eklemeyi ve bölgede 10 hibrit model sunmayı planlıyor. Cox Automotive verilerinde, yüksek benzin fiyatları ortamında hibrit düşünmeye daha yatkın ABD'li alıcıların oranı yüzde 56'ydı; iki üretici 2030 büyüme planlarında bu araçlara ağırlık veriyor.

Ekonomi ve Piyasalar··Akşam
Aydınlık ve kısmen boş bir montaj alanında, içten yanmalı motor ile ayrı batarya modülü taşıyan markasız hibrit otomobil şasisi tek bir robot kolunun altından ilerliyor.

Honda'nın yeni ABD fabrika seçeneği

Honda'nın üst düzey bir yöneticisi, şirketin 2030'dan itibaren benzinli-elektrikli hibrit yelpazesini genişletmek için ABD'de yeni bir fabrika kurmayı değerlendirdiğini söyledi. Üretici bu yılın başında ABD'ye ayırdığı üç bataryalı elektrikli modeli iptal etmişti. Honda, Mart 2030'a kadar başta Kuzey Amerika'yı hedefleyen 15 yeni hibrit planlıyor. Şirket ayrıca 1948'deki kuruluşundan bu yana ilk yıllık zararını yazdı.[1]

Hyundai, Kuzey Amerika kapasitesini büyütüyor

Hyundai, 2030'a kadar dünya çapında 1,27 milyon adetlik kapasite ekleyeceğini, bunun 500.000 adedinin Kuzey Amerika'da olacağını söyledi. Şirket bölgede 10 hibrit model sunacağını ve hibritlerin Kuzey Amerika satışlarının yarısına ulaşmasını beklediğini belirtti. İkinci çeyrekte hibrit satışları yüzde 71 arttı. Cox Automotive verilerinde, yüksek benzin fiyatları ortamında hibrit düşünmeye daha yatkın ABD'li alıcıların oranı yüzde 56'ydı. Bu iki ölçüm, yüksek benzin fiyatlarının hibrit ilgisini desteklediği yorumuyla uyumlu; ancak Cox verisi tamamlanmış satın almaları değil, alıcıların belirttiği düşünme eğilimini ölçtüğü için fiyatların satış artışına yol açtığını tek başına göstermiyor. Honda'nın ABD'de yeni fabrika seçeneğiyle 15 hibrit planı ve Hyundai'nin Kuzey Amerika'da 500.000 adet kapasiteyle 10 hibrit model programı, iki şirketin de 2030'a uzanan bölgesel büyümede hibrit üretimini öne çıkardığını gösteriyor.[2], [1]

2030 hedefi yükseldi, hisse geriledi

Hyundai, 2030 konsolide faaliyet marjı hedefini yüzde 8 ile yüzde 9 aralığından yüzde 9'un üzerine çıkardı; 2026 öngörüsünü yüzde 6,3 ile yüzde 7,3 aralığında tuttu. Hisse, piyasa yüzde 1,3 yükselirken yüzde 3,3 geriledi. Ayrıca Amerika Birleşik Devletleri-Meksika-Kanada Anlaşması gözden geçiriliyor; ABD yetkilileri anlaşmanın otomatik uzatılmasına yanaşmadı.[2]

Kaynakça

  1. Haber kaynağıThe Japan TimesHonda, iptal ettiği elektrikli modellerin yerine 15 hibrit koyarken ABD'de yeni fabrikayı değerlendiriyor↩1↩2
  2. Haber kaynağıCNAHyundai 2030 marj hedefini yüzde 9'un üzerine çıkardı, hissesi yüzde 3,3 düştü↩1↩2