Eigen RadarEkonomi
Arşiv
Analiz

Renault daha az araç satmasına rağmen gelirini artırdı

Renault’nun üçüncü çeyrek geliri yüzde 1,5 artarak 11,596 milyar avroya ulaştı; aynı dönemde araç satışları yüzde 6 geriledi. Finansman gelirleri yükselirken, otomotiv geliri büyük ölçüde sabit kaldı. Grup, elektrikli araçların Avrupa’daki binek otomobil satışlarından aldığı pay artarken yıllık faaliyet kâr oranı ve nakit akışı hedeflerini korudu.

Ekonomi ve Piyasalar··Akşam
Fransa’da bir otomobil bayisinin teslimat alanında elektrikli bir otomobilin şarj girişine takılı konektörün yakın planı.

Araç satışları düşerken finansman geliri arttı

Renault çeyreklik gelirini artırdı ve yıllık finansal hedeflerini korudu.[1], [2]

Fransız otomotiv üreticisi Renault Group üçüncü çeyrek gelirini yüzde 1,5 artırarak 11,596 milyar avroya çıkardı ve yıllık finansal hedeflerini korudu. Sabit kurla gelir artışı yüzde 1,4 oldu. Grup çeyrekte 497.799 araç sattı; satış adedi önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 6 geriledi.[1]

Otomotiv geliri 9,835 milyar avroyla büyük ölçüde sabit kaldı. Grubun araç finansmanı işi Mobilize Financial Services’in geliri yüzde 11 artarak 1,761 milyar avroya ulaştı. Yüksek faizler ve gelir getiren varlıkların büyümesi bu işi destekledi. Gelir getiren ortalama varlıklar yüzde 5 artışla 62,5 milyar avroya çıktı.[1]

Elektrikli araçların Avrupa satışlarındaki payı büyüdü

Avrupa’da elektrikli binek otomobil satışları yüzde 84,7 arttı. Bu araçların grubun bölgedeki binek otomobil satışlarındaki payı yüzde 25,8’e çıktı. Hibrit ve şarj edilebilir hibritlerle birlikte elektrikli motoru bulunan modellerin payı yüzde 54,9 oldu. Çeyrekte Renault markasının küresel satışları yüzde 2,9, grubun Dacia markasının satışları yüzde 12,8 geriledi. Grubun Alpine markasının satışları ise yüzde 58,4 arttı.[1]

Yıllık kâr oranı hedefi yaklaşık yüzde 5,5’te kaldı

Yönetim yıllık faaliyet kâr oranı hedefini yaklaşık yüzde 5,5, otomotiv serbest nakit akışı hedefini yaklaşık 1,0 milyar avro olarak korudu. Hammadde giderlerindeki artış ve enflasyon nedeniyle ikinci yarıdaki mevsimsel kâr oranı iyileşmesinin önceki yıllardan daha sınırlı olacağını öngörüyor. Eylül sonunda stoklar 532.000 araç düzeyindeydi. Avrupa’daki siparişler yaklaşık iki aylık öngörülen satışa karşılık geliyordu.[1]

Kaynakça

  1. Haber kaynağıRenault GroupRenault çeyreklik gelirini artırdı, yıllık hedeflerini korudu↩1↩2↩3↩4↩5
  2. Haber kaynağıAgefi-Dow JonesRenault artan çeyreklik gelirin ardından hedeflerini korudu↩
Merkez bankaları ve faiz döngüsüEnerji dönüşümü ve iklim

Aynı masadan diğer analizler

Ekonomi ve Piyasalar masasındaki tüm Gündem analizlerini görüntüle →