Volkswagen’in dokuz aylık faaliyet kârı 0,1 milyar avroya indi
Volkswagen’in ilk dokuz aylık faaliyet kârı 5,4 milyar avrodan 0,1 milyar avroya geriledi. Avrupa siparişleri artmasına karşın araç satışları yüzde 11 düştü. Yönetim, gümrük vergileri, rekabet ve elektrikli araçların daha düşük kâr katkısını gerekçe göstererek yaklaşık 31 milyar avroluk gider programı yürütüyor. Otomotiv bölümünün net nakit akışı ise yükseldi.
Ekonomi ve Piyasalar··Akşam
Gelir ve araç satışları geriledi
Alman otomotiv üreticisi Volkswagen’in ilk dokuz aylık geliri, önceki yılın aynı dönemine göre gerileyerek 233,4 milyar avro oldu. Faaliyet kârı 5,4 milyar avrodan 0,1 milyar avroya indi. Özel kalemler çıkarıldığında faaliyet kârı 8,8 milyar avro, bu kârın satışlara oranı yüzde 3,8 oldu.[1]
Araç satışları yüzde 11 azalarak 5,9 milyona düştü. Önceki yılın aynı döneminde 6,6 milyon araç satılmıştı. Otomotiv bölümünün net nakit akışı ise 1,8 milyar avrodan 4,4 milyar avroya yükseldi; artış yüzde 145 oldu.[1]
Avrupa’da elektrikli araç siparişleri arttı
Avrupa’da toplam siparişler yaklaşık yüzde 4, bataryalı elektrikli araç siparişleri yüzde 39 arttı. Mali İşler ve Operasyonlar Başkanı Arno Antlitz, elektrikli araçların siparişlerin yüzde 40’ını oluşturduğunu belirtti. Bu araçlardan bugün içten yanmalı modellere göre daha az kâr elde edildiğini, bunun satılan araçların bileşimi üzerinden sonuçları baskıladığını söyledi.[1]
Gider programı yaklaşık 31 milyar avroyu kapsıyor
Yönetim, gümrük vergileri, rekabet ve elektrikli araçlara geçişin kazançları baskıladığı dönemde yaklaşık 31 milyar avroluk gider programı yürütüyor.[1], [2]
Antlitz Çin pazarındaki daralmayı ve Avrupa’da sertleşen rekabeti vurguladı. Program, model sayısının azaltılmasını, daha basit örgütlenmeyi, genel gider tasarrufunu, fabrika verimliliğini ve daha hızlı teknoloji geliştirmeyi kapsıyor.[1]
