BMW yeniden yapılanma giderleriyle yıllık otomotiv marjı beklentisini düşürdü
BMW, genişlettiği yeniden yapılanma önlemleri nedeniyle yıllık otomotiv faaliyet kârı marjı beklentisini eksi yüzde 0,5 ile artı yüzde 0,5 aralığına düşürdü. Önlemlerin yıllık marja beklenen yükü yaklaşık 2,5 puana çıktı. Şirket, önlemler hariç marj beklentisiyle yıllık otomotiv serbest nakit akışı hedefini korudu. Üçüncü çeyrekte faaliyet kârı 901 milyon euro olarak açıklandı.
Ekonomi ve Piyasalar··Akşam
Yeniden yapılanmanın marja beklenen yükü arttı
Alman otomobil üreticisi BMW, portföy ve yapısal önlemlerini genişletirken yıllık otomotiv faaliyet kârı marjı beklentisini düşürdü.[1], [2]
Şirket, açıklanan marjın eksi yüzde 0,5 ile artı yüzde 0,5 arasında olmasını bekliyor. Önlemlerin marja yükü daha önce 1,25 puan öngörülürken yaklaşık 2,5 puana çıkarıldı. Bu önlemler hariç marjın yüzde 2’nin üzerinde olması beklentisi korundu. Finans yöneticisi Walter Mertl, değişikliği 4 Kasım’daki üçüncü çeyrek açıklamasında duyurdu.[1]
Çeyreklik faaliyet kârı 901 milyon euro oldu
Otomotiv faaliyet kârı üçüncü çeyrekte 901 milyon euro, açıklanan marj yüzde 3,4 oldu. Fren sistemi garanti sorunuyla ilgili tedarikçi uzlaşması sonuca katkı yaparken yüksek gümrük vergileri marjı yaklaşık 1,25 puan düşürdü. Teslimatlar yüzde 6,3 azalarak yaklaşık 551.000 araca indi. Çin’de teslimatlar yüzde 24,8 geriledi; Avrupa’da yüzde 2,6 ve ABD’de yüzde 2,5 arttı.[1]
Yıllık nakit akışı hedefi 2,5 milyar euronun üzerinde tutuldu
Otomotiv serbest nakit akışı çeyrekte eksi 566 milyon euro, dokuz ayda artı 724 milyon euro oldu. Yönetim, yıllık akışın 2,5 milyar euroyu aşması hedefini korudu. Son çeyrekte işletme sermayesinin azaltılmasından ve gümrük vergisi iadelerinden katkı bekliyor. Araştırma geliştirme harcaması yüzde 6,8 düşerek 1,8 milyar euroya indi. Şirket, yıllık araştırma ve yatırım harcamalarının önceki yılın altında kalmasını öngörüyor.[1]
İlgili köşe yazıları
Bu gündem hakkında daha fazla bilgi için ilgili köşe yazılarını okuyabilirsiniz.
