İkinci Extreme H Dünya Kupası, Suudi Arabistan’ın Qiddiya kentinde 29–31 Ekim için hazırlanan programın ertelenmesiyle 2027’ye kaldı. Düzenleyiciler, hazırlıkları etkileyen lojistik ve işletim sorunlarını gerekçe gösterdi. Hidrojenle çalışan otomobillerin yarıştığı kupanın yeni günü ve ayı açıklanmadı. İlk kez 2025’te düzenlenen yarışmanın ikinci buluşması için Suudi ortaklarla çalışmaların sürdürülmesi planlanıyor.
Hidrojenle çalışan otomobillerin yarıştığı Extreme H Dünya Kupası’nın ikincisi 2027’ye ertelendi. Yarışma, Suudi Arabistan’ın Qiddiya kentinde 29–31 Ekim’de yapılacaktı. Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA), Suudi Arabistan Otomobil ve Motosiklet Federasyonu (SAMF) ve Extreme H, erteleme kararını 26 Ekim’de birlikte duyurdu. Kupanın yeni takviminde yarışmanın hangi gün ve ayda yapılacağı henüz açıklanmadı.[1], [2]
Düzenleyiciler, yarışmanın hazırlıklarını etkileyen lojistik ve işletim sorunlarını ertelemenin gerekçesi olarak gösterdi. FIA ve Extreme H, ikinci kupayı gerçekleştirmek için Suudi Arabistan’daki ortaklarıyla çalışmayı sürdürme kararlılığını bildirdi. İki kuruluş, yarışmaya yönelik işbirliği ve bağlılıklarını sürdürdükleri için bu ortaklarına teşekkür etti. Motor sporları yayını 131 Off-Road ise ertelemeyi Orta Doğu’daki savaşa bağladı.[1], [2]
Dünya Kupası, Extreme E serisinin dönüşümünün ardından 2025’te kuruldu. Farklı ülkelerden takımlar ve sürücüler, bu yarışma için özel olarak üretilen Pioneer 25 otomobilleriyle mücadele ediyor. Bu otomobillerde hidrojen yakıt hücreleri kullanılıyor. İlk Dünya Kupası da Suudi Arabistan’ın Qiddiya kentinde düzenlenmişti. O yarışmayı Jameel Motorsport takımı kazanarak kupanın ilk şampiyonu oldu.[1], [2]
