Atoms'un robotaksi planı haberi, şirketin dar kapsamlı yalanlamasıyla karşılaştı
Financial Times kaynaklı haberler, Travis Kalanick'in Atoms girişiminin otonom sürüş alanında işe alım ve satın almalara hazırlandığını, Uber ile robotaksi teknolojisini görüştüğünü söylüyor. Atoms ise doygun robotaksi pazarına girme planı olmadığını belirtiyor. Üç yayın aynı gelişmeyi, teknoloji sağlayıcısı olmak ile araç çağırma hizmetini işletmek arasındaki ayrım üzerinden aktarıyor.
Yapay Zekâ··Sabah
Haberin söylediği üç şey
TechCrunch ile SiliconANGLE, Financial Times'ın 6 Eylül tarihli haberine dayanarak Atoms hakkında üç ayrı iddia aktarıyor. Girişim otonom sürüş alanında geniş bir işe alıma hazırlanıyor, yeni şirket alımları planlıyor ve Uber ile teknolojisinin araç çağırma ağında nasıl kullanılabileceğini görüştü. Bu anlatımda henüz imzalanmış bir hizmet sözleşmesi, yolcu taşıyan bir araç ya da açıklanmış bir piyasaya çıkış tarihi yok. Haberler Atoms'un önemli bir otonom sürüş oyuncusuna dönüşebileceğini söylüyor; şirketin bu konuma ulaştığını ya da bir robotaksi hizmetini başlattığını söylemiyor.[1], [2]
Yalanlama neyi dışarıda bırakıyor
Atoms, Progressive Robot'un aktardığı yanıtta kendisini endüstriyel yazılım şirketi olarak tanımladı ve doygun robotaksi pazarına girme planı olmadığını söyledi. Şirket aynı açıklamada Uber'i ortak olarak niteledi ve yararlı bulunursa Atoms teknolojisinin Uber'in araç çağırma işinde kullanılabileceğini reddetmedi. Bu sözler, Atoms'un kendi markasıyla bir filo işletmesini reddediyor; Uber gibi başka bir işletmeciye otonom sürüş teknolojisi sağlamasını açıkça reddetmiyor. Dolayısıyla haber ile yanıt arasındaki açık ayrım, robotaksi işletmeciliği ile robotaksilerde kullanılabilecek yazılım ve donanımı geliştirmek arasında bulunuyor.[3], [1]
Sermaye ve Pronto alımı
SiliconANGLE ile TechCrunch, Atoms'un haziranda Andreessen Horowitz öncülüğünde 1,7 milyar dolar topladığını ve Uber'in tura 100 milyon dolar koyduğunu aktarıyor. Girişim daha sonra, eski Uber otonom sürüş yöneticisi Anthony Levandowski'nin yönettiği otonom madencilik şirketi Pronto'yu satın aldı. Bu iki gelişme, işe alım ve şirket alımı haberine kaynak ve teknik kadro bağlamı sağlıyor; tek başına bir robotaksi hizmetini kanıtlamıyor. Progressive Robot'un belirttiği gibi ortada açıklanmış şehir, filo büyüklüğü, araç platformu ya da düzenleyici başvuru bulunmuyor. Şimdilik doğrulanabilen gelişme, Atoms'un otonom teknoloji kapasitesini büyütmesi ve Uber ile kullanım seçeneklerini görüşmesi.[2], [1], [3]
