LRO, Ocak 2025'te Blue Ghost 1'i taşıyan Falcon 9 üst kademesinin 5 Ağustos'ta açtığı yaklaşık 18 metrelik Ay kraterini görüntüledi. Menon ile Adenot arızalı Yer-Uzay antenini söktü; montaj gecikmeler yüzünden yarım kaldı.
Bilim··Sabah
Falcon 9 üst kademesi 5 Ağustos'ta yaklaşık 18 metrelik krater açtı
NASA'nın Lunar Reconnaissance Orbiter aracı, Firefly'ın Blue Ghost 1 görevini Ocak 2025'te taşıyan Falcon 9 üst kademesinin 5 Ağustos 2026'da Ay'a çarpmasıyla oluşan krateri görüntüledi. 11 ve 12 Ağustos'ta dar açılı kamerayla çekilen LRO görüntülerinde krater yaklaşık 18 metre genişliğinde görünüyor; gölgesinden kraterin 3 metre derinlikte olduğu belirlendi. Görüntü için araç, yüzeyin yaklaşık 97 kilometre üzerinde saniyede 1,6 kilometre hızla ilerlerken eğildi; NASA'ya göre deklanşör 10 saniye erken ya da geç çekilseydi hedef merkezden 16 kilometre kayacaktı. Yakın Yer Cisimleri Araştırma Merkezi çarpma noktası öngörüsünü yaklaşık 1 kilometre çapında bir alana indirdi. Kraterin çevresindeki koyu şeritler, güneş rüzgârı, galaktik kozmik ışınlar ve mikrometeorit çarpmalarıyla uzun sürede değişime uğramış yüzey tozu ve kayası; parlak ışınlar ise daha derinden savrulmuş taze malzeme.[1]
Menon ile Adenot 6 saat 23 dakikada arızalı anteni söktü
NASA'dan Anil Menon ile Avrupa Uzay Ajansı'ndan Sophie Adenot, 18 Ağustos'ta Uluslararası Uzay İstasyonu'nun dışında 6 saat 23 dakika çalışarak Z-1 kafesindeki Yer-Uzay antenini söktü. Anten, kasımdan bu yana NASA'nın veri aktarım uydularını izleyemiyordu. Elektrik bağlantılarının ayrılmasında ve mafsal cıvatalarının kilitlenmesinde yaşanan gecikmeler, yedek anteni takmaya vakit bırakmadı. Uçuş denetçileri ekibe arızalı anteni kafese bağlatıp montajı erteledi. Bu, istasyonun kurulumu ve bakımı için yapılan 282 nolu uzay yürüyüşüydü; Menon'un ikinci, Adenot'nun ise ilk çıkışıydı. Adenot böylece uzayda yürüyen ilk Fransız kadın ve beşinci Fransız vatandaşı oldu. Görev yöneticileri yedek montajı 25 Ağustos için planlanmış bir uzay yürüyüşüne ekleyebilir ya da sonraki bir çıkışa bırakabilir.[2]
Arızadan bu yana Houston bağlantısını ikinci anten taşıyor
Arızadan bu yana istasyonun Houston Görev Denetimi'yle yüksek hızlı bağlantısını ikinci bir anten taşıyor; sökülen birim Z-1 kafesindeki Yer-Uzay hattının bir parçasıydı. Menon ile Adenot'un çıkışı, kasımdan beri süren izleme kaybını gidermek için yedek donanımı takmayı hedefliyordu; bağlantıların ayrılması ve mafsal cıvatalarının kilitlenmesi bu adımı geciktirdi. Uçuş denetçileri arızalı anteni kafese sabitledikten sonra montajı sonraya bıraktı. Görev yöneticileri işi 25 Ağustos için planlanmış bir uzay yürüyüşüne eklemeyi ya da daha sonraki bir çıkışa ertelemeyi değerlendiriyor. Bu çıkış, 282 nolu istasyon bakım uzay yürüyüşü olarak geçti, Menon'un ikinci, Adenot'nun ilk uzay yürüyüşüydü.[2]
