Eigen RadarBilim
Analiz

Çin’deki Dashiling Tüneli’nde birleşik onarımdan sonra sızıntı kusurları azaldı

Hakemli mühendislik incelemesi, Çin’deki Dashiling Tüneli’nde drenajla su yalıtımının birlikte onarılmasını izledi. İki yıllık takipte sızıntı kusurları yüzde 70’ten fazla azaldı; yol yüzeyinde sızıntı görülen alan da belirgin biçimde küçüldü. Tek tünelde yürütülen uygulamada aşamaların kısa aralıklarla gerçekleştirilmesi, her önlemin katkısının ayrı hesaplanmasını engelliyor. Bulgular farklı jeolojik koşullara doğrudan aktarılamıyor.

Bilim··Öğle
Boş bir karayolu tünelinde, yamalı beton duvarın dibindeki dar kanalda su akıyor. Yanındaki yol büyük ölçüde kuru; tavan lambaları viraj boyunca uzanıyor.

İki yıllık denetimlerde daha az sızıntı kusuru görüldü

Hakemli saha çalışması, Çin’deki bir dağ karayolu geçidi olan Dashiling Tüneli’nin onarımını inceledi. İki yıl süren izlemede sızıntı kusurlarının sayısında yüzde 70’i aşan düşüş kaydedildi. Yol yüzeyinin sızıntıdan etkilenen bölümü, başlangıçtaki alanın yaklaşık yüzde 3,9’u düzeyindeydi. Değerlendirilen kesimlerin tamamında doğrusal metre başına kusur yoğunluğu 0,3 noktanın altında kaldı. Sonuçlar mühendislik denetimlerinde gözlenen belirtilere dayanıyor.[1]

Onarım suyun kaplamaya geliş yolunu da kapsadı

İncelemede yağışla beslenme, çatlaklı kaya, tıkalı drenaj ve zayıflamış yalıtım birlikte ele alındı. Mühendisler görünen hasarları haritaladı; suyun olası geliş yollarını ve tahliye sisteminin durumunu araştırdı. Önce drenaj yeniden işler duruma getirildi, ardından yeraltı suyu ve basıncı ele alındı; son aşamada kaplama ile yalıtım kusurları giderildi. Temizlik ve yerel basınç boşaltma, yüzeydeki tahliye düzenekleriyle birlikte uygulandı. Böylece tek tek sızıntı noktalarının ötesindeki su yolu da onarıma katıldı.[1]

Birleşik önlemlerin katkıları tek tek ayrılamıyor

İzlemde yıllık yağışların büyük değişiklik göstermemesi, düşüşün yalnızca daha kurak havayla açıklanması olasılığını azalttı. Bununla birlikte önlemler kısa aralıklarla birlikte uygulandığından her birinin katkısı ayrılamıyor. Kaplamanın gerisindeki basınç ve tünele giren suyun debisi sürekli ölçülmemişti. Tek tüneldeki uygulama; karst boşluklarında, büyük faylarda veya olağan dışı yüksek su basıncında aynı sonucun alınacağını göstermiyor. Bu koşullar farklı incelemeler ve özel onarım önlemleri gerektirebilir.[1]

Kaynakça

  1. Haber kaynağıScientific ReportsDağ tünelindeki sızıntılar, drenajı da kapsayan onarımın ardından azaldı↩1↩2↩3