Elektrik önce gelmiş
Xeal’ın tasarısında başlangıç noktası boş bir arazi değil, elektrik bağlantısı zaten kurulmuş bir şarj sahası. Şirket, ABD’de 1.600’den fazla konumda izinli ve kurulmuş 200 MW altyapıya sahip olduğunu söylüyor. Bu, projenin en güçlü tarafı: yeni hesaplama kurmak için önce uzun bir şebeke bağlantısı sürecini tamamlamak yerine, başka bir iş için hazırlanmış bağlantıdan yararlanmayı öneriyor. Nikhil Bharadwaj’ın yeni veri merkezlerinin inşası sürerken hesaplama açma iddiası da buradan geliyor. Zaman kazanma olasılığı, GPU’nun yeni olmasından çok elektriğin sahaya ulaşmış olmasına dayanıyor.[1]
Xeal, bu sahaların genellikle izinli gücün yüzde 10’undan azını kullandığını belirtiyor. Fakat bu oran, hesaplamaya her saat ayrılabilecek gücü tek başına vermiyor. Şarj talebinin düşük olduğu saatle araçların aynı anda bağlandığı saat aynı işletme koşulu değil. İzinli kapasite toplamı ile sürekli kullanılabilir kapasiteyi aynı paydaya koymak için iki yükün zaman içindeki ilişkisi gerekiyor. Boş güç gerçekten düzenli kalıyorsa tasarı güçlü bir başlangıç yapar; kullanım gün içinde yoğunlaşıyorsa hesaplama işinin esnekliği daha önemli hale gelir. Bu iki olasılık, aynı 200 MW sayısıyla uyumlu.[1]
Bağlantının yanına gelen kabin
Latient Pod bu bağlantının yanına yerleştirilecek fiziksel bir kabin. Xeal her kabin için en fazla 48 NVIDIA Hopper veya Blackwell Ultra GPU, kendi içinde çalışan soğutma ve su bağlantısı gerektirmeyen bir tasarım açıklıyor. Su hattı gereksinimini kaldırmak, şarj sahasına yeni bir altyapı işi ekleme ihtiyacını azaltabilecek bir tercih. Bunun karşılığında soğutma kabinin kendi işletme yükünün parçası. Hesaplamaya ayrılan elektrik değerlendirilirken yalnız işlemcileri saymak yetmez; kabinin toplam gereksinimi, şarj sahasındaki mevcut yükle birlikte düşünülmeli. Kabinin üst GPU sınırı bir güç ölçümü sağlamıyor.[1]
Şirketin 100.000’in üzerinde GPU hedefi de kabin ve saha sayısıyla birlikte okunmalı. Her konuma tek kabin yerleştirme varsayımı bu hedefi karşılamıyor; Tom’s Hardware de bazı sahalarda birden fazla kabin veya daha geniş bir ağ gerektiğine dikkat çekiyor. Dolayısıyla ağın büyümesi yalnızca işlemci alımıyla ilerleyen bir iş değil. Kabinlerin hangi sahaya dağıldığı, o sahadaki bağlantının başka yüklerden kalan payını belirliyor. Birden fazla kabinin aynı bağlantıya yerleşmesiyle, aynı sayıda kabinin ayrı sahalara dağılması fiziksel olarak farklı projeler. Hedefin saha bazındaki karşılığını belirleyen bilgi, kabinlerin dağıtımı.[1]
Kiracının hesabı
Saha sahibi için önerilen düzen, sabit kira veya ek gelir; elektrik faturası ise hesaplama kiracısına aktarılıyor. Bu, elektrik giderinin kimin bütçesinde göründüğünü açıklıyor, toplam giderin küçüldüğünü göstermiyor. Şarj sahasının mevcut bağlantısını kullanmak yeni kurulumun bazı işlerini azaltabilir. Buna karşılık tüketim, soğutma ve kabinin işletilmesi yine hesaplama hizmetinin hesabında yer alıyor. Müşteriye yakın konumun değeri de verilen hizmetle ilişkili: düşük gecikme isteyen çıkarım işi için yakınlık yararlı olabilir, ama bütün yapay zekâ iş yüklerinin aynı dağıtımı istemesi gerekmiyor. Tasarının odağı çıkarım.[1]
Xeal ilk kabini yıl sonuna kadar çevrimiçi getirmeyi hedefliyor. Projenin ilerlemesini anlamak için en açıklayıcı başlangıç, bu ilk kabinin çalışan GPU sayısını, toplam elektrik yükünü ve araç şarjı sürerken verdiği hizmeti birlikte görmek. Böyle bir işletme sonucu, mevcut bağlantının ne kadarının ikinci bir işe dönüşebildiğini gösterir. Elektriği sahaya getirmiş olmak ciddi bir başlangıç avantajı; o elektriği düzenli çıkarım hizmetine dönüştürmek ise kabin, soğutma ve iki kullanımın yük düzeniyle tamamlanan ayrı bir aşama. Tasarının asıl paydası bu aşamada ortaya çıkıyor: sahaya bağlı güç başına çalışan hizmet.[1]