Değerlendirme her incelemede var, sayılan onay kapalı
GitHub Copilot kod incelemesi, Copilot Pro, Pro+, Max, Business ve Enterprise için açık ön izlemede, her Copilot incelemesinin özet yorumuna bir onay değerlendirmesi koyuyor. Değerlendirme, Copilot'un çekme isteğini onaya hazır görüp görmediğini söylüyor ve ayrıntılı yorumların yanında duruyor. GitHub, bu değerlendirmenin tek başına birleştirme koşullarına sayılmadığını yazıyor. Copilot çekme isteklerini varsayılan olarak onaylamıyor. Yönetici özelliği açtığında Copilot, deponun zorunlu onay kuralına sayılan bir onay verebiliyor. Yeni ürün sayılan oy; yorum emeği zaten iş akışındaydı.[1]
Yerinden oynayan görev, yazılan yorum değil, sayılan onay. Copilot zaten inceleme yorumu işini yapıyordu; yeni anahtar, aynı aracın birleştirmeden önce bir kişinin doldurması gereken yuvayı kaplayıp kaplamayacağına karar veriyor. Bu, var olan işin içindeki onay görevinin yeniden tasarımı, incelemeci istihdamında veya ücretinde açıklanmış bir kesinti değil. Başka bir okuma, kuruluşların insan zorunlu incelemecileri yerinde tutup Copilot'un oyunu ek kapasite saymasıdır; böylece incelemeci saatleri ve iş yoğunluğu yerinden oynamaz. Bununla birlikte GitHub değişiklik günlüğü bu iki kullanımdan hiçbirini yazmıyor ve incelemeci saati, gizli emek veya kadro için bir sayı vermiyor. Tasarruf edilen zaman, zorunlu onayı bekleyen tarafta duruyor; kalan hata riski oyu açan kuruluşta kalıyor.[1]
Anahtar yöneticide, dosya yolu insanda
Yöneticiler Copilot onayını 3 düzeyde ayarlıyor. Kuruluş çatısı, onayı tüm çatı için kapalı bırakabilir ya da kararı kuruluşlara bırakabilir. Kuruluş, onayı tüm kuruluşta açabilir, belirli depolar için açabilir, kararı depo yöneticilerine bırakabilir ya da tüm kuruluşta kapatabilir. Depo onayı açıp kapatabilir ve Copilot'un onaylayabileceği dosya yollarını seçebilir. Copilot onay verdikten sonra yeni bir gönderim gelirse bu onay, insan incelemecisinde olduğu gibi düşüyor; taze bir onay için Copilot'tan yeni bir inceleme istenebiliyor. Ürün, sonraki gönderimin oyu düşürmesi kuralı dahil, insan oyunun biçimini kopyalıyor.[1]
Copilot'u zorunlu onay yuvasına koyabilen taraf, kuruluş çatısı, kuruluş veya depo düzeyindeki yönetici; o yuva üzerinde pazarlık gücü birleştirme kuralından gelen incelemeci değil. Dosya yolları, yalnızca insanın onayladığı işin yazılı sınırıdır. GitHub, oyu kaç deponun açtığını, hangi işçilerin zorunlu incelemeci unvanını yitirdiğini veya inceleme zamanının ücretli iş olarak ayrılıp ayrılmadığını yayımlamıyor. Başka bir okuma, yol listelerinin Copilot'u sınama ve üretilmiş dosyalarda tutup üretim yollarını insanlara bırakmasıdır; değişiklik günlüğü denetimi tarif ediyor, kullanım örüntüsünü yazmıyor. Saatlerin yayımlanmış bir tahsisi olmadan, istisna işi ücretsiz gizli emek olarak kalıyor.[1]
Empirik'te de model geçirir, insan istisnayı alır
Empirik, Sequoia'nın kuluçkasından Sequoia, Canapi ve Alumni Ventures'ın verdiği 21 milyon dolar tutarında tohum yatırımıyla çıktı. Araç, bir sistemdeki değişikliğin altyapının geri kalanına nasıl yayıldığını izliyor ve büyük dil modelleriyle düşük riskli değişikliklere izin veriyor, büyük olanlara sınır koyuyor, tehlikeli güncellemeleri bir insana gönderiyor. Sequoia ortağı Bogomil Balkansky bu ayrımı özerk bir trafik polisi olarak tarif ediyor. Lansmanda adı geçen müşteriler arasında S&P Global ve Guardant Health var. Quantum Metric'te ürün yöneticiliği yapmış genel müdür Kartik Chandrayana, Empirik'in altyapı mühendisleri için, eylemci kodlama araçlarının yazılım geliştiricileri için yaptığını yapmak istediğini söylüyor; lansman metni ayrıca Cursor ve Claude Code'u da anıyor. Kurucular, Rubrik ve VMware'den Avon Puri ile Sudheer Dhurjati. Bu karşılaştırma açıklanmış bir hedef ve henüz geniş bir müşteri kümesinde kanıtlanmış değil; duyuru altyapı mühendisi istihdamı, saati veya ücretinde bir hareket yazmıyor.[2]
GitHub Copilot'un sayılan onayı ile Empirik'in değişiklik izni ortak bir kısıtı paylaşıyor: model, adı konmuş görevde varsayılan kapıda duruyor, işçi istisna kuyruğunda duruyor ve modeli sayılan kapıya koyan anahtar, saatlerin pazarlıkla yeniden tahsisi değil, bir yönetici veya satıcı ayarı. İki duyurudan hiçbiri Copilot'un verdiği sayılan onayların payını, Empirik'in izlediği değişikliklerden insana giden payı veya incelemeci ile altyapı mühendisi istihdamındaki bir hareketi yazmıyor. İşe yarar sonraki sayı, her iki üründe de bu pay. Copilot'un sayılan onayı belgelenmiş bir GitHub özelliği olarak durursa, Copilot kod incelemesi belgesi veya değişiklik günlüğü 2026'nın sonuna kadar bu onayın kuruluş çatısı, kuruluş ve depo düzeylerinde varsayılan olarak kapalı durduğunu yazmayı sürdürecek; bu varsayılanın tersine çevrilmesi, istisna kuyruğunda kimin çalıştığını söylemeden oy üzerindeki pazarlık gücünü yeniden tahsis eder.[1], [2]