Şok önce yakıt faturasında duruyor
Energy Aspects, Avrupa'nın dördüncü çeyrek jet yakıtı açığını günde 510.000 varil olarak öngörüyor; ABD tarafında günde 18.000 varillik bir fazlalık, Asya-Pasifik'te ise günde 419.000 varillik bir fazlalık görünüyor. Güney Kore'den Avrupa'ya eylül akışı şimdiye kadar günde 129.000 varile çıktı.[2]
Kristalina Georgieva, New York'taki Katar Ekonomik Forumu özel oturumunda enflasyonun inatçı olduğunu ve hızlı bir çözüm beklemediğini söyledi. Bu yüzden birçok merkez bankasının sıkılaşmak zorunda olduğunu ekledi.[1]
Faiz, kamu hesabının fiyatını değiştirir
Fiyat istikrarını sağlama çabası, Georgieva'nın deyişiyle borç servisinin giderini ve zorluğunu da artırdı. Mali sıkılaştırmanın gerektiği konusunda anlayışın yüksek olduğunu, eylemin ise yeterli olmadığını söyledi.[1]
Britanya'da Rightmove ilan fiyatları eylülde yüzde 0,7, yani 2.441 sterlin artarak 367.440 sterline çıktı; Mayıs'tan beri ilk aylık yükseliş bu. İngiltere Merkez Bankası geçen hafta faizi yüzde 3,75'te tuttu; sabit konut kredisi faizleri yine de bu kredileri fiyatlamakta kullanılan faiz takası oranlarındaki yükselişle birlikte artmayı sürdürdü.[3]
Hane kredisi hâlâ dar bir kapı
Aynı eylül verisinde satılık konut stoku mevsimin 12 yıllık zirvesinde; alıcı talebi geçen yılın gerisinde. Georgieva'nın çizdiği mekanizma burada somutlaşıyor: yakıt şoku enflasyonu inatçı tutuyor, politika faizi ve faiz takası fiyatlaması hane kredisini pahalılaştırıyor, kamu tarafında ise borç servisi mali sıkılaştırmayı bekliyor.[3], [1], [2]