İsabet, metinden önce geliyor
İran devlet televizyonu IRIB, cumartesi gecesi Hürmüz Boğazı'nda Kişm Adası açıklarında bir İran ticari gemisinin vurulduğunu, bir kişinin öldüğünü ve dört kişinin yaralandığını ileri sürdü. Resmi ajans IRNA, Kişm valisinin saldırıyı "terörist düşman"a bağladığını ve merminin henüz tanımlanmadığını aktardı; 10 kişilik mürettebattan ölenin kimliği açıklanmadı. ABD'nin açıklaması yok. Bu rakamlar bağımsız doğrulanmış değil.[1]
Birleşik Krallık Deniz Ticareti Operasyonları merceği ayrı bir uyarıda, boğazdan geçen bir geminin kimliği belirsiz bir mermiyle vurulduğunu, yangın çıktığını ve yerel makamların mürettebatı tahliye ettiğini bildirdi. Bayrak, yük ve geminin İran'ın sözünü ettiği gövdeyle aynı olup olmadığı açıklanmadı. CNN, savaştan önce boğazdan günde yaklaşık 20 milyon varil petrol geçtiğini, trafiğin hâlâ önceki düzeyin yüzde 90 altında olduğunu yazdı.[1]
Pazartesi masası bir güzergâh satmıyor
Dışişleri sözcüsü İsmail Begai, Körfez diplomatlarının pazartesi Umman'da İran'la deniz trafiğini görüşeceğini söyledi. Bahreyn katılmayacağını açıkladı; diğer başkentlerin kimlerin oturacağı belirsiz. Cumhurbaşkanı Mesud Pezeşkiyan, su yolunun ABD ablukasını sona erdirmesi şartıyla açılacağını söyledi. Meclis ulusal güvenlik komisyonu başkanı İbrahim Azizi, ABD tarafı İran'ın bütün koşullarını kabul etmedikçe diyalogun işe yaramayacağını yazdı.[1]
Bu dizilişte kısıtlanan halka bir tarife çizelgesi değil, isabetin kendisi. Gemi sahibi, sigortacı ve yükleyici için maliyet yangın, tahliye ve karanlık geçişte ortaya çıkıyor; Umman masası bir metin yayımlasa bile bunu geriye sarmıyor. İzlenecek işaret, pazartesi Umman görüşmesinin ardından deniz trafiğine dair yayımlanmış bir metin ve boğaz trafiğinin savaş öncesi düzeyin yüzde 90 altında kalıp kalmadığı. Metin yoksa fiyat mermide kalır.[1]